EN 
Pemilihan bahan untuk kompresor barel minyak pendek adalah salah satu faktor terpenting dalam memastikan ketahanan dan ketahanan laras terhadap tekanan eksternal. Biasanya dibuat dari baja berkekuatan tinggi, baja tahan karat, atau paduan tahan korosi, barel ini dirancang untuk tahan terhadap kondisi ekstrem, termasuk tekanan operasional tinggi dan suhu yang bervariasi. Ketahanan bahan kimia yang melekat pada bahan juga memastikan bahwa laras tidak rusak seiring waktu karena paparan minyak kompresor, yang mungkin mengandung bahan tambahan atau bahan kimia yang agresif. Paduan tahan korosi sangat berguna untuk mencegah karat dan bentuk korosi lainnya yang dapat menyebabkan kelemahan atau kebocoran struktur. Integritas material tingkat tinggi ini mencegah keretakan atau kegagalan material yang dapat menyebabkan tumpahan atau kontaminasi minyak, sehingga menjaga lingkungan penyimpanan minyak tetap aman.
Setiap jahitan, sambungan, dan sambungan dilas dengan ketelitian tinggi untuk memastikan tidak ada celah atau titik lemah yang dapat menyebabkan kebocoran. Proses pengelasan menggunakan material berkualitas tinggi yang kompatibel dengan material inti laras untuk menghasilkan sambungan yang mulus dan tahan lama. Untuk lebih meningkatkan sifat anti bocor, segel dipasang di lokasi strategis, seperti di sekitar tutup atau sambungan katup. Segel ini terbuat dari bahan yang tahan lama dan fleksibel seperti karet atau silikon untuk memberikan penghalang kedap udara. Segel ini mampu menahan perubahan tekanan berulang, fluktuasi suhu, dan tekanan mekanis tanpa kehilangan kemampuannya untuk mencegah kebocoran. Kombinasi pengelasan presisi dan segel berkualitas tinggi memastikan bahwa laras tetap mempertahankan integritasnya bahkan dalam kondisi yang sulit.
Katup ini dirancang untuk melepaskan tekanan berlebih secara otomatis jika tekanan internal melampaui batas pengoperasian aman. Tanpa mekanisme tersebut, penumpukan tekanan dapat mengakibatkan deformasi barel, pecah, atau kegagalan besar. Sistem ventilasi selanjutnya memungkinkan pelepasan udara atau uap yang terkontrol dari laras, mencegah tekanan internal mencapai tingkat yang berbahaya. Dengan mengelola tekanan internal secara efektif, sistem ini mencegah kebocoran yang disebabkan oleh tekanan berlebih dan menjaga integritas struktural laras dalam kondisi dinamis.
Katup ini dirancang khusus dengan mekanisme yang pas, termasuk cincin-O atau gasket, yang menghasilkan segel yang aman selama pengoperasian. Komponen-komponen ini membantu mencegah masuknya udara atau kelembapan, yang dapat mengkontaminasi oli, serta keluarnya oli. Perlengkapan sambungan cepat dan tutup sekrup sering digunakan karena menyediakan sambungan kuat yang meminimalkan kemungkinan terputusnya sambungan atau kebocoran secara tidak sengaja. Desain katup-katup ini yang anti bocor juga memastikan bahwa katup-katup tersebut tetap tersegel meskipun digunakan berulang kali, sehingga mencegah tumpahan minyak selama pengoperasian sehari-hari.
Mengisi barel oli kompresor secara berlebihan dapat menyebabkan sejumlah masalah, seperti tekanan berlebih, kebocoran, atau bahkan potensi kerusakan pada sistem kompresor. Untuk memitigasi risiko ini, banyak barel minyak pendek kompresor dilengkapi sistem perlindungan pengisian berlebih. Ini dapat mencakup mekanisme pematian otomatis, sensor ketinggian, atau indikator visual untuk mengingatkan operator ketika laras mencapai kapasitas maksimumnya. Beberapa desain mencakup katup pelimpah yang memungkinkan kelebihan minyak dialihkan dengan aman, memastikan barel tidak pernah terisi berlebihan dan menghindari risiko kebocoran karena penumpukan tekanan. Tingkat perlindungan ini memastikan barel beroperasi dengan aman dan efisien, meminimalkan kemungkinan limbah atau tumpahan minyak.
